↓そばな高原鉄道行き急行

-そばな

大型鉄道模型レイアウト製作のために，自作した鉄道構造物―トンネル，鉄橋，高架線，築堤･････等，です。下図またはメニュー から項目を選択してご覧下さい。

高低差4mの凸凹地形に水平な レール（5インチゲージと3インチ半ゲージ）を敷く。これが高原鉄道建設の最大の課題です。
トンネル，橋梁，築堤，高架線・・・・，庭園鉄道らしからぬ鉄道構造物が必要になりました。
これらの構造物は景観に変化をつくり， 実感的な模型鉄道となるので汽車に乗る楽しさは倍増しますが，工事は大掛かりになります。
鉄道と日曜大工が好きなだけで，土木工事の知識は皆無，建設予算もほとんどゼロ。先の見通しもないまま，そばな高原鉄道の建設は1988年に着工しました。

トンネル　橋梁　築堤　高架線　路盤　道床

そばな高原鉄道の軌条/線路付帯設備
路盤に5インチゲージと3インチ半ゲージのレールを敷きます。

レール　枕木　移線器　分岐器　軌きょう　鉄道信号　線路標

庭園鉄道を自分で造るための参考資料
建設に使用した材料，工具の紹介

 鉄道館　(高原鉄道資料館）