列車停止標識

急行 home  行き↑（クリック）

(1)

列車停止標識は汽笛吹鳴標識をひとまわり小型化した感じで，よく似ています。そこで，材料と構造は汽笛吹鳴標識と同じにしました。

縮尺比は2/8．4（スケールの2倍の大きさ）とし，原寸を基に した標識板のサイズは右図のようになります。(単位mm)

支柱の長さは汽笛吹鳴標識よりもずっと短く，運転士からの視線はかなり低くなる位置に設置されているようです。

基礎部分は羽子板(金具)付きのコンクリート製で， 汽笛吹鳴標識のものと共通です。（製作の様子は汽笛吹鳴標識にあります。)

加工したアクリル板の厚さは5mmです。もう少し薄い方が実物の感じに近くなりますが，2mm.の皿ネジで取り付けるには厚みが必要ですし，強度と接触したときの安全 性を考慮しました。

(1) アクリル板をカットし，ヤスリで周囲の角を落としました。(怪我予防 の為です。）

次に，アクリル板の色分けする箇所にケガキ針で線を引き，支柱に固定するための径2mmのネジ穴もあけました。
(透明ブロンズの板がフラッシュの光の反射で銅板に見えます。)

吹き付けよりも厚塗りになり筆跡も残ってしまいますが，野外に設置するとまったく気になりません。

写真は横方向の吹き付けが終わり，縦方向にマスキングテープ(透明タイプなので判別できません)を張 って，これから黒色のラッカーを吹き付けるところです。

完成した列車停止標識です。
支柱の色が黒だと十字形の黒と連続してしまうので白い支柱の方が綺麗です。
ただ，アルミは塗装しても剥げやすい難点があり，黒のままにしています。