そばな高原鉄道＞軌条の敷設＞レール（表示中）急行 home  行き↑（クリック）

そばな高原鉄道はデュアルゲージなので分岐器も通常のものとは異なります。実際にこの形の分岐器が使われているのは箱根登山鉄道などの ごく限られた区間（小田原＝箱根湯本/間）のみで，箱根登山鉄道の分岐器を参考にして製作しま した。

(左写真) 箱根登山鉄道/入生田駅で撮影したデュアルゲージの片開き分岐器です。ただし,製作する形に合わせて，右方分岐の写真を反転して左方分岐のように表示しています。

(下写真) 製作した振分け分岐器
　

設　　計　設置場所の路盤の形に合わせた3線振分け分岐器の設計です。

製作(1)　トングレールとノーズレールは鉄レールを使用しています。

製作(2)　 基本＋主レール，リード＋ウイングレール，枕木の製作など

組　　立　軌きょうを組み立てる様子です。

転轍機構　5本のトングレールを連動させる構造です。

転轍操作　手動で転轍する構造の説明です。

写　　真　分岐器全体と主要部の完成時の写真です。

 軌条の敷設/支線 ・路線図